網走発 オホーツクの風

流氷の街・オホーツク網走から、あの日見た列車の影を追って…

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上り最終に乗って…

IMG_5598.jpg
石北本線 網走 10月22日 オホーツク8号

今日から一週間ほど
サークルの都合で東京に帰ります。

以前の記事でもお伝えしましたが
帰りは新幹線と急行はまなすで
ちゃっかり乗り鉄を楽しむ予定です。

そのため、
しばらくブログの記事を
予約投稿の形で更新いたします。
また、
その間の他ブログ様訪問やコメント返しが出来ませんので
ご了承ください。


写真は、網走から札幌に向かう上り最終のオホーツク。

札幌まで五時間半の
長旅です。

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  1. 2013/10/30(水) 17:25:00|
  2. 石北本線
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黄昏時の網走川を…

IMG_5491.jpg
石北本線 網走~呼人 10月22日

秋の黄昏時を
網走川を沿って網走駅へと向かう
キハヨンマル。

このあたりの紅葉も
間もなく見納めですね。

一時は雪が降る予報もありましたが
しばらくは冬の便りはなさそうです。

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  1. 2013/10/28(月) 19:10:13|
  2. 石北本線
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秋を駆け抜けて…

IMG_5422.jpg
石北本線 網走~呼人 10月22日 オホーツク3号

この前のオホーツク号の写真の続きです。

川沿いから網走中心部へ
石北線が大きくカーブするところで
オホーツク号を流してみました。

燃えるような紅葉の中を
特徴的なスラントノーズのオホーツク号が
駆け抜ける様子は
流れゆく季節の中の秋を
走っているようです。

終着の網走はもうすぐです。

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  1. 2013/10/26(土) 19:47:46|
  2. 石北本線
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明日はいい日になるだろう

IMG_4987.jpg
釧網本線 (臨)原生花園~北浜 10月19日

オホーツク海の夕日に照らされて、

帰宅のお客さんをちょびっと乗せて

海岸線をのんびり走る列車。

あんなことやこんなこと

今日もいっぱいあったけれど

海岸線に沈む夕日と、

そこに溶け込む列車をながめていると


明日はいい日になるだろう


そんなことを考えた…。

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  1. 2013/10/24(木) 17:59:33|
  2. 石北本線
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晩秋のオホーツク号

IMG_5398.jpg
石北本線 網走~呼人 10月22日 オホーツク3号

今日は学校の講義が予定よりも早く終了。
時計を見てみると
下りオホーツク3号の網走到着に間に合いそうな時間…。

ということで
久しぶりに市内大曲周辺で
石北線の撮影をしてきました。

紅葉はすでに網走の下まで下ってきており
市街地近くでも
写真のように峠で撮ったような写真を撮る事が出来ました。

すこしフレームを右に振ると
国道が丸見えなんですけどね(汗)。

それにしても
11月前なのに
かなり寒くなってきました。

未だに東京での季節感覚が抜けていないので
順応するのには時間がかかりそうです。

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  1. 2013/10/22(火) 19:18:36|
  2. 石北本線
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静止した時の中で…越川橋梁

IMG_5033 (2)
旧根北線 越川~上越川(未成区間) 越川橋梁 10月20日

今日は学校の友人たちと
知床の国定公園へ。

その途中、
友人に頼んで寄ってもらったのがこの「越川橋梁」。

ご存知の方も多いと思いますが
この橋は戦前に
今の知床斜里から根北峠を越えて標津を結ぶ
国鉄根北線の橋として建設されたもの。

しかし、
戦時中の資金難で路線の建設が中止、
1957年に斜里から途中の越川までが開通したものの
十年ちょっとで路線自体が廃止になり、
なんと完成したのにも関わらず
一度も列車が通ったことのない鉄道橋なのです。
(いわゆる未成線の区間)

建設されて70年以上経った今でも
コンクリート製の美しいアーチ橋は健在。

見事に周辺の自然に溶け込んでいました。

本当に
ここで時が静止している、
そんな幻想的な場所でした。

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  1. 2013/10/20(日) 20:39:26|
  2. 廃線跡
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違和感…足寄駅

IMG_1134.jpg
旧北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線 足寄駅横 6月30日

6月末、
サークルの都合で帯広に向かう途中の休憩施設にあった
「足寄駅」。

木造のいかにも国鉄といった駅舎を見つけたときは
興奮しましたが、
銀河線の足寄駅跡はこの駅の隣にある
立派な複合施設として使われているはず…。

木造の「足寄駅」は銀河線時代にはないよなと
違和感を覚えつつ
写真を撮影。


後から調べると
銀河線廃止後、駅周辺の整備の際に
国鉄時代の駅を「復元」したものでした。

といっても
オリジナルとは
入り口の位置が左右反対だったりと
「復元」というよりは「雰囲気の再現」といった感じ。

でも、
このように廃線跡に
かつてそこに鉄道いたという証があるというのは
うれしいですね。

時間と車があれば廃線跡めぐりもしたいものです。

IMG_1127.jpg
※銀河線の足寄駅の建物は
 複合施設「道の駅あしょろ銀河ホール21」として健在。

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  1. 2013/10/19(土) 07:57:25|
  2. 廃線跡
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陽だまりの中で

IMG_2824.jpg
北見市留辺蘂町内 北きつね牧場 9月4日

陽だまりの中にいる君の瞳は

もう

世間のごちゃごちゃしたものなんて

一度も通したことのないように

遠くまで透明で、澄んでいたように感じられた。

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  1. 2013/10/17(木) 18:39:50|
  2. 動物
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闇夜への誘い

IMG_2221.jpg
釧網本線 鱒浦駅 8月24日

学校行事もひと段落、
ようやく写真を撮りに行けるかなと思うと
意外とスケジュール帳がいっぱいのこの秋。

台風からの低気圧の影響で
今、外は大変な状況です。

なにも起こらないことを祈るばかりです。


写真はまた結構前のものです。

個人的には電柱や街灯の写真が
好きなんですよね。

友人に
なんでそんなもん撮るのと言われたこともありますが
なにか、空にアクセントを加えるのに
ピッタリな気がします。

あの「銀河鉄道の夜」で知られる宮沢賢治も
「月夜のでんしんばしら」という
電柱を題材とした作品も書いていらしてますし。

なんとなく、
いいんですよね。

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  1. 2013/10/16(水) 19:06:35|
  2. 釧網本線
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後ろ姿

IMG_3749.jpg
釧網本線 北浜~藻琴 9月11日

キハヨンマルの後ろ姿。

今日もたくさんの乗客を乗せ、
日暮れのオホーツク海沿いを
駆けていく…。

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  1. 2013/10/10(木) 16:00:09|
  2. 釧網本線
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君の考えていること

IMG_4700.jpg
網走市内 オホーツクシマリス公園 10月7日

僕には

君の考えていることがわからない。

それはただ、

僕がわかろうとしていないだけかもしれない。

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  1. 2013/10/09(水) 00:25:44|
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夜行列車の旅の始まり、そしてその予感。

IMG_7251.jpg
青森駅 急行はまなす 1月4日

昨年同様、
11月の初めに所用で東京に戻ることになりました。

昨年は
往路が列車だったのでしたが
そのときは奇跡的に北斗星のB寝台ソロがとれ、
札幌_上野は寝台特急北斗星を利用しました。

今年は日程の関係で
往路が飛行機で復路が列車になったのですが、
さすがに今回は札幌行の北斗星のB寝台ソロはとれませんでした。

ということで
今回は新幹線経由で
途中、夜行急行はまなすに乗って帰るプランに
なりました。

なんだかんだで東北新幹線は初めてとなるので楽しみですし
青森_札幌間のはまなすも久しぶりです。

お酒が飲める年齢になって
はじめての夜行なので
噂の「飲み鉄」もしてみたいですね。
(もちろんほどほどにしますよ…。)


しかしながら
他の友人も一緒に東京に向かうのですが
列車を利用しようと考えるのは
やはり私ぐらいです…。

一度は一人ではなく
二人旅くらいはしてみたいものです。


写真は冬の帰省の際に
急行はまなすを利用した時の写真です。

夜行列車が入線するときの
あの気持ちの高揚は何とも言えませんね。

夜行列車の旅の始まり、そしてその予感…。

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  1. 2013/10/07(月) 00:32:42|
  2. 他鉄道線
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黄色い花と気動車コンビ

IMG_3807.jpg
石北本線 留辺蘂駅 9月14日

10月になりましたね。

諸々の事情で
こちらに来てからは5,6月と9,10月が忙しいのですが
今のところその後半戦がピークを迎えようとしています。

それも過ぎれば
もう真っ白な冬です。

恐ろしや…。


さて、
もう半月前の話ですが

石北貨物を待つ間、
線路沿いに黄色い花を見つけたので
すぐにやって来た列車と撮影。

運用されてきたのは
キハ40と54の気動車コンビでした。

ちなみに、
花の名前を特定しないのは
もうおわかりですよね(笑)

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  1. 2013/10/02(水) 10:10:45|
  2. 石北本線
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プロフィール

シミカツ

Author:シミカツ
東京出身。
北海道網走市在住
の大学生です。
網走周辺の鉄道風景を中心に
風景、動物写真を
のんびりと撮っています。
まだまだ撮影技術は未熟ですが
よろしくお願いします。

リンク等はフリーです。
画像の無断使用等は
固くお断りいたします。
また、記事と関係ないものと
こちらで判断したコメントについては
削除いたしますのでご了承ください。

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