網走発 オホーツクの風

流氷の街・オホーツク網走から、あの日見た列車の影を追って…

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もう来ることない列車を待ち…

IMG_1316 (2)
旧湧網線 能取駅跡 7月7日

IMG_1321.jpg
同上

お知らせとなりますが
学校の方も学期末となり
課題や試験の方が忙しくなり始めました。

ということで
毎度のようにまたしばらくブログの更新を
おやすみします。

復帰予定は8月です。

とりあえずがんばります。


夏空の下
来ることのない列車を待って
廃駅に佇むのはいいですよ。

色調補正が強いのは
私の顔を判別不能にしようとしたためですが…。

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  1. 2013/07/14(日) 18:58:42|
  2. 廃線跡
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老兵ここに眠る

IMG_1273.jpg
旧湧網線 卯原内駅跡 7月7日

IMG_1275.jpg
同上

夏空の下

記憶の残像が

そこにいる。

その草茂る動輪は
もう回ることはない。

その黒き体内に
炎が燃えることはない。

ただ、
静かに朽ちる
その時を待つ。

老兵 9600型蒸気機関車、

ここに眠る。

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  1. 2013/07/10(水) 20:08:04|
  2. 廃線跡
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列車のいない列車旅~旧湧網線紀行 その三

列車のいない列車旅こと旧湧網線紀行も
今回で最終回です。


IMG_1327.jpg
7月7日撮影 以下同日

能取駅跡をでると能取湖とはお別れです。
やがて畑作地帯の真ん中を走りますが
なかなかこの光景を見たときは気が遠くなりました。

しかし、ここを15分ほど走ると
サイクリングロードは終わり
国道との合流地点に入りました。

IMG_1335.jpg

サイクリングロードが終わり
一般道路でかつての常呂駅跡を目指します。
常呂川を渡る橋の上で
網走バスの湧網線代行バスとすれ違いました。
このバスも以前は中湧別から網走を走っていたそうですが
最近は乗客数の減少により
常呂発着に短縮されました。

IMG_1346.jpg

今回の旅の終点
常呂町交通ターミナルに到着です。
ここにかつての常呂駅がありました。
現在は跡形もないですが
この建物の前は駅前ロータリーの
雰囲気を残していました。

IMG_1352.jpg

これにて
網走から常呂までの27キロの自転車旅も終わりです。
なかなか大変でしたが
おもしろかったです。

しかし、
鉄道がなくなってしまった町々は
やはりどこか寂しげで
地方過疎の現状を垣間見る結果ともなりました。

鉄道は地域同士を結ぶ大切な手段です。
その必要性を改めて感じました。

また、
湧網線跡地についても
いずれも想像以上に素晴らしい景色に
恵まれているので
なにか他にも活用できそうな気もします。

錦川鉄道のとことこトレインみたいなのも
サイクリングロードで走らせてみたいですね。

線路がなくなっても
そこに鉄道があったことは
やはり考えていきたいですね。

また、いつか再訪したいと思います。

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  1. 2013/07/09(火) 19:58:37|
  2. 廃線跡
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列車のいない列車旅~旧湧網線紀行 その二

自転車で旧湧網線を巡る旅。
前回網走を出発しまして
今回は卯原内からです。

IMG_1277.jpg
7月7日(以下同日)

かつて卯原内駅のあった場所には
現在交通公園があり
9600型蒸気機関車と旧型の客車が
置いてあります。

後ろの建物は
後から整備された記念館で
下の喫茶店で食事後
湧網線の資料を見させていただきました。

IMG_1299.jpg

このあとも
しばらく能取湖畔を進みます。
この景色を
車窓から見たかったですね。

IMG_1301.jpg

鬱蒼とした森をひたすら進むと
しばらくして能取の街に出ます。
ここまで網走から1時間半くらいですかね。

IMG_1318.jpg

能取の街の奥に
ポツンと朽ちているプラットホーム。
ここがかつての能取駅です。

駅舎はとうになく
最近までレールと客車があったらしいですが
それすらなくなっています。
今は公園の一部らしいですが
整備されている気配がないので
後は自然に還るだけですかね。

ここで写真をしばらくとって
サイクリングロード終着の
常呂へ向かいます。

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  1. 2013/07/08(月) 18:38:37|
  2. 廃線跡
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列車のいない列車旅~旧湧網線紀行 その一

かつて
網走には石北線と釧網線のほかに
もう一つの路線が存在していました。

国鉄湧網線。
網走から常呂、佐呂間を抜け
中湧別までの約90キロメートルを
結んでいた路線です。

しかし、
乗客の減少により
JR化直前の1987年3月20日に
全線廃止になりました。

現在、湧網線の跡は
網走大曲から常呂まで
サイクリングロードとして
整備されています。

というわけで
今回はかつての湧網線を旅を
感じるべく
自転車で常呂まで行ってきました。

その様子を紹介します。
_

IMG_1239.jpg

サイクリングロードの始点である
網走市大曲の網走川橋梁跡からスタートです。
ここから国道238号に並走して
卯原内方面に向かいます。

IMG_1251.jpg

しばらくは左手に網走湖の風景が広がります。
特に国道をオーバーパスする湖眺橋?からの眺めは
素晴らしかったです。

IMG_1255.jpg

網走湖から離れると
鬱蒼とした森の中を進みますが
たまにこのように開けた場所がありました。
このあたりに二見ケ岡駅があったそうですが
痕跡は全くありません。


IMG_1262.jpg

30分ほどしたら右手にサンゴ草で有名な
能取湖が見えてきます。
やがて卯原内の街に入っていきます。

つづく…。

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  1. 2013/07/07(日) 21:26:25|
  2. 廃線跡
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雨降りしきる中…特急オホーツク

IMG_0568.jpg
石北本線 網走~呼人 オホーツク4号 6月20日

IMG_0573.jpg
同上

学校も期末となり、
課題や試験が徐々に迫ってきています。

現実逃避で遠くへいきたいですね。

ということで今日は札幌行の
オホーツクさんの写真を。

これはSLオホーツク号の試運転の時に
呼人カーブの反対側で撮ったものです。

ちょうど雨が降り始めた頃なので
大変でした。

肝心の写真の方は
雨が降っている感が
ありませんが…。

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  1. 2013/07/04(木) 19:56:36|
  2. 石北本線
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網走トンネルを抜けて…

IMG_1088.jpg
釧網本線 桂台~鱒浦 6月29日

IMG_1109.jpg
同上

最近の網走は暑いです。
いくら北海道とは言えど
夏は夏ですね。

近頃は講義の課題がアハハなことになっているのですが
この前の土曜日は気分転換に
釧網線撮影地の開拓へ行ってきました。

そこで見つけたのが網走トンネルの
鱒浦側の入り口。

以前から場所は知っていたものの
近くまではいけないと思っていました。

しかし
普通に道でつながっており
立ち入り禁止関連の表示もなかったので
安全な範囲で近づいてみました。

程なくして現れたのは
久しぶりの足湯めぐり号でした。

また、そのうち訪れたいです。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2013/07/02(火) 18:16:07|
  2. 釧網本線
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プロフィール

シミカツ

Author:シミカツ
東京出身。
北海道網走市在住
の大学生です。
網走周辺の鉄道風景を中心に
風景、動物写真を
のんびりと撮っています。
まだまだ撮影技術は未熟ですが
よろしくお願いします。

リンク等はフリーです。
画像の無断使用等は
固くお断りいたします。
また、記事と関係ないものと
こちらで判断したコメントについては
削除いたしますのでご了承ください。

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