網走発 オホーツクの風

流氷の街・オホーツク網走から、あの日見た列車の影を追って…

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終着駅へ向けて

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宗谷本線 車内(抜海付近) 9月6日 (※カメラのみ出して撮影)

夕闇迫る原野を
北の終着駅へ向けて
宗谷本線普通最終列車が駆ける。

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  1. 2014/09/16(火) 10:10:17|
  2. 宗谷本線
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最北特急

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宗谷本線 音威子府~筬島 9月7日 スーパー宗谷2号

最北の鉄路を駆ける
スーパー宗谷キハ261。

国鉄設計のキハ183オホーツクもいいですが
北の大地を軽快に走る
「スーパー」特急もいいですね。

根室本線のスーパーおおぞらと共に
一度は乗ってみたい列車です。

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  1. 2014/09/13(土) 17:25:30|
  2. 宗谷本線
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チョコレート味の音威子府駅

IMG_3603RA.jpg
宗谷本線 音威子府駅 9月7日

かの紀行作家、宮脇俊三氏も
その名前に魅せられた音威子府駅。

かつては浜頓別経由で稚内に至る
天北線の分岐駅でしたが
今は宗谷線が通るのみ。

それでも、いまも鉄道の要所としての機能があり
私の乗った普通列車も往復それぞれ90分ほどの停車時間がありました。

その停車時間での楽しみが
有名な音威子府の駅そばです。

私は4年ぶりの訪問でしたが
久しぶりの音威子府そばの味は格別でした。

行きでの食事を終えた後、
お店を営む夫婦と談笑しました。
お二方ともたいへん高齢で
いつまでお店を続けられるかわからないとの事でしたが
がんばってください!また来ます!と励ましながら
その日はお店を後にしました。

そして帰りにお店に寄って行った際にも
なんと顔を覚えていてくださり、
食事の後には顔写真を撮らせていただき
さらには冷蔵庫にしまってあった板チョコまでいただいてしまいました。

私は実はチョコレートが苦手で
普段あまり食べないのですが
帰りの列車の中で食べたその板チョコは
今まで食べたそれよりもはるかに甘く、おいしく感じました。

そのおかげか
つい先日の音威子府駅で過ごした時間を思い返すたびに
やわらかなチョコレートの味が
口に広がるかの気分になります。

またいつか、再訪したいです。

IMG_3627.jpg
同上 音威子府そば

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  1. 2014/09/11(木) 18:44:21|
  2. 宗谷本線
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最果ての鉄路に誘われて

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宗谷本線 車内(南幌延付近) 9月6日

IMG_3550RA.jpg
宗谷本線 稚内 9月7日

今週の土日は
青春18きっぷの残りの消化のため
宗谷本線の稚内まで行ってまいりました。

宗谷本線の稚内駅は
日本最北端の駅として有名ですが
今回は4年ぶりの訪問でした。

つい最近リニューアルされた駅舎は
すっかり最果て感がなくなってしまいましたが、
車窓からの絶景や様々な人との出会いにより
とても充実した旅を行う事が出来ました。

今回撮影の写真も少しずつ載せたいと思います。
(相当写真が溜まっていますが…)

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  1. 2014/09/07(日) 23:03:28|
  2. 宗谷本線
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プロフィール

シミカツ

Author:シミカツ
東京出身。
北海道網走市在住
の大学生です。
網走周辺の鉄道風景を中心に
風景、動物写真を
のんびりと撮っています。
まだまだ撮影技術は未熟ですが
よろしくお願いします。

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